Simagic Push-Pull paddle shifter module kit

Ein Paddel pro Seite, doppelte Funktion

Das Simagic Push-Pull Paddle Shifter Module Kit bringt echtes F1-Doppelfunktions-Schalten in die Zeus-, Neo-X- und GT-Neo-Lenkrad-Ökosysteme. Statt der klassischen Eins-zu-eins-Zuordnung von Paddel zu Funktion übernimmt jede Seite sowohl Hoch- als auch Herunterschalten, je nachdem, ob gedrückt oder gezogen wird, genau wie in echten Formelfahrzeugen.

• Echtes Push-Pull-Schalten – rechtes Paddel schaltet beim Drücken hoch und beim Ziehen herunter, linkes Paddel mit umgekehrter Logik, für volle Gangkontrolle aus jeder Hand
• Kontaktlose Hall-Sensoren – verschleiß- und driftfreie Betätigung, die auch nach Tausenden von Eingaben präzise bleibt
• CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse – starre, verwindungsfreie Konstruktion mit austauschbaren Paddelplatten aus Carbonfaser, Aluminium oder hochfestem Spritzguss
• Unabhängiges, leises Design und vollständige Einstellbarkeit – Dämpfungspads halten Schaltvorgänge leise, Breiten- und Abstandseinstellung passen das Modul an die individuelle Handposition an

Schalten aus jeder Position am Lenkrad: Da jedes Paddel sowohl auf Drücken als auch auf Ziehen reagiert, fehlt nie eine nutzbare Schaltmöglichkeit, unabhängig davon, wo sich die Hände gerade auf dem Kranz befinden. Das zählt besonders bei Rallye-Übergängen, Drift-Korrekturen und jedem Moment, in dem sich die Griffposition schnell und unvorhersehbar verändert.

Für Tausende Schaltvorgänge gebaut, nicht für Hunderte: Kontaktlose Hall-Sensoren eliminieren den mechanischen Verschleiß, der bei klassischen Mikroschalter-Paddeln irgendwann zu Spiel oder Inkonsistenz führt. Das Gefühl beim zehntausendsten Schaltvorgang entspricht exakt dem beim ersten.

Leise konzipiert, nicht zufällig leise: Jedes Paddelmodul verfügt über dedizierte Dämpfungspads, die gezielt dafür sorgen, dass auch aggressives, schnelles Schalten leise bleibt – der Fokus bleibt auf der Strecke statt auf klapperndem Plastik. In Kombination mit SimPro-Manager-Unterstützung für vollständiges Input-Mapping fügt sich dieses Modul ebenso nahtlos in die Software wie ins Cockpit ein.