Next Level Racing ES1 Haptic Feedback Seat for Sim Racing

Stabilität zuerst, Feedback direkt danach, Kompromisse nie

Während der ERS3 Haptic auf Langstreckenkomfort setzt, verfolgt der Next Level Racing ES1 Haptic Feedback Sim Racing Seat eine völlig andere Priorität: dich fest an Ort und Stelle zu halten, sobald das Fahrzeug aufhört, sich vorhersehbar zu verhalten. Die starre Schalenkonstruktion und die Seitenmontage-Kompatibilität sind gezielt für Kurvenfahrten mit hoher Querbeschleunigung und harte Bremsmanöver ausgelegt, während dieselbe integrierte Haptiktechnologie ein Feedback liefert, das niemals verrutscht oder den Kontakt verliert.

• Starre Schalenkonstruktion – speziell für seitliche Stabilität bei harten Bremsungen und Kurvenfahrten mit hoher Querbeschleunigung entwickelt
• Langlebiges Renn-Suede – griffiges, beständiges Material, das auch über lange Sessions Halt bietet
• Seitenmontage-Kompatibilität – ermöglicht präzise Positionierung in einer Vielzahl von Cockpit-Setups
• Integriertes Haptiksystem – gleichmäßig verteilte Feedback-Motoren ohne Vibrationsverlust durch verrutschende Pads

Gebaut für die entscheidenden Momente: Ein Schalensitz beweist seinen Wert in den Kurven, nicht auf den Geraden. Die starre Schalenkonstruktion des ES1 ist darauf ausgelegt, den Körper genau dann fest zu fixieren, wenn Kurven- und Bremskräfte am höchsten sind, statt im ungünstigsten Moment ein Verrutschen zuzulassen.

Feedback, das in Verbindung bleibt: Da die Haptikmotoren direkt in den Sitz integriert sind statt als separates Pad nachgerüstet zu werden, bleibt das Feedback ausgewogen und gleichmäßig über den Körper verteilt. Es besteht kein Risiko, dass das System bei genau der aggressiven Fahrweise, für die dieser Sitz gebaut ist, aus der Position rutscht oder den Kontakt verliert.

Material, das seinen Platz verdient: Der Renn-Suede-Bezug wurde sowohl für Grip als auch für Haptik gewählt und hilft, dich bei harten Kurvenfahrten im Sitz zu verankern, ohne die für längere Sessions notwendige Atmungsaktivität zu opfern. In Kombination mit der Seitenmontage-Kompatibilität fügt sich der ES1 Haptic in eine Vielzahl von Cockpit-Konfigurationen ein, ohne Kompromisse bei der Positionierung zu erfordern.